SHERCO gibt mächtig Gas und rüstet seine Erfolgskonzepte SEF 250/300 4T mit einem nagelneuen Herzstück aus und verpasst ihrer Modellreihe zugleich einen komplett neuen Look. Der richtige Schritt? Definitiv, zumindest optisch, was jedoch stets Geschmackssache ist. In technischer Hindsicht muss man den realen Praxistest abwarten. Auf alle Fälle machen die 2024er Modelle Lust auf mehr. Hier nun aber die Details...
Unser neues Motorrad für Teenager ermöglicht es, den wahren Begriff der Freiheit zu entdecken. Zur Schule gehen, mit Freunden abhängen, die Welt entdecken. In der Stadt, auf der Straße, in den Bergen, auf den Trails, jedem Teenager sein eigenes Motorrad.
Sherco bringt erstmals eine Sonderedition zu Ehren von Mario Roman #74 heraus. Eigentlich kann man hinsichtlich der umfangreichen Ausstattung der Factory-Modelle ohnehin schon von Sondermodellen sprechen vergleicht man diese mit den Produkten der direkten Konkurrenz.
Die Red One SM-RS setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser. Die Sherco vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 180 mm Durchmesser und verbaut.
Sherco präsentiert die neue, komplett renovierte Trialreihe 2023 mit neuem Motor, Auspuff, Fahrgestell und Kunststoff, wobei insbesondere die Integration der elektronischen Einspritzung in alle Hubräume hervorgehoben wird. Die gleichen Änderungen sind im neuen Scorpa 2023 enthalten.
Die Sherco Enduro´s 2023 sind wieder in den selben Details erhältlich wie im Vorjahr. Insgesamt stehen 7 Modelle zur Auswahl und dazu gehören die SE 125, SE 250, SE 300, SEF 300, SEF 450, SEF 500.
